Articles

Mitä tarkoittaa lentäminen valmiustilassa?


Paras vastaus

Lennin töihin melko usein. Tyypillisesti haluaisin, että matkatoimistoni varaa minut iltapäivän tai illan lennolla, jotta minulla olisi aikaa lopettaa kaikki työni, joita matkustin tekemällä aikaa päästäksesi lentokentälle. Jos päätän kaiken liiketoimintani, joka minulla oli aikaisin, minulla oli mahdollisuus mennä lentokentälle hyvissä ajoin ennen aikataulun mukaista lähtöäni ja kirjautua sisään ”valmiustilassa” kaikille aikaisemmille lennoille, minne ikinä olinkin. Tämä tarkoittaa sitä, että jos aikaisemmalla lennolla on tyhjä paikka kuin se, jolle minulla on vahvistettu varaus, saan ottaa sen sijaan paikan, mikä jättää alkuperäisen istuimeni jälleenmyytäväksi jollekin muulle (todennäköisesti paljon enemmän kuin mitä maksin siitä). Palaan kotiin nopeammin ja lentoyhtiö saa enemmän rahaa, koska se voi laittaa minut myymättömälle istuimelle ja myydä alkuperäisen istuinni enemmän kuin mitä maksoin siitä. Tein tämän paljon, kun matkustin liikematkalla. Suurimman osan ajasta pääsin sinne, minne olin menossa suunniteltua aikaisemmin; kuitenkin silloin tällöin päädyin viettämään tuntikausia lentokentän lähtöauloissa, jotka, minun on sanottava, ovat yksi planeetan epämiellyttävimmistä paikoista viettää aikaa.

Pahin kokemukseni Irvine, Kalifornia. Työnantajallani oli tuolloin Irvine-toimisto, ja olin siellä huolehtimassa muutamista asioista, jotka onnistuin täysin käärimään iltapäivällä ennen aikataulun mukaista lähtöäni, joka oli suunniteltu noin kello 17.00 Tyynenmeren aikaa ( ja olisi saanut minut takaisin Chicagoon noin kello 23, kuten muistan). Koska minulla ei ollut enää liiketoimintaa Irvinessa, kirjauduin ulos hotellistani noin kello 7.00 ja pääsin lentokentälle juuri ennen kahdeksan, runsaasti aikaa kirjautua valmiustilaan ensimmäiselle lennolle sinä aamuna. Myös tällä lennolla oli vapaita paikkoja, mikä tarkoitti sitä, että oli erittäin todennäköistä, että pääsisin ensimmäiselle lennolle ja olisin kotona Chicagossa aikaisin iltapäivällä sen sijaan, että saavuin lähelle keskiyötä. Valitettavasti tämän ei pitänyt olla: päivän ensimmäinen lento pestiin mekaanisen ongelman varalta. Se tarkoitti sitä, että jokainen vapaa paikka jokaisella lennolla sinä päivänä ei otettaisi valmiustarkastuksia, kuten minä, vaan matkustajille, jotka olivat siirtyneet puhdistetusta lennosta. Jonkin aikaa oli heikko toivo, että amerikkalainen ryöstää varakoneen, jotta alkuperäinen aamulähtö voisi nousta ja tyhjentää kannet, mutta valitettavasti näin ei ollut. Vietin melkein kahdeksan tuntia Orange Countyn mahdollisesti masentavimmassa paikassa: John Waynen kansainvälisen lentokentän lähtöaulassa. Ainakin siellä oleva baarimikko voi tehdä kunnollisen Manhattanin. Olin hyvin humalassa, kun pääsin lopulta alun perin aikataulutetulle lennolle ja päädyin nukahtamaan neljän tunnin kotilennolla.

Tulin kuitenkin paremmin toimeen kuin useimmat köyhät sielut tällä ensimmäisellä lennolla: monet heistä odottivat vielä paikkaa, kun onnistuin pääsemään ulos. Minun on mietittävä, joutuiko amerikkalaisten lopulta laittaa heidät yöksi.

Vastaus

Kun joku perheestäni työskentelee CX: n palveluksessa, lentämme usein heidän kanssaan enimmäkseen valmiustilassa. Saimme joskus lipun viitenumerolla ja jouduimme odottamaan, että se soitettiin.

Mieleenpainuvin kokemukseni oli vuonna 2014. Meidän piti lentää Tokioon 5 päivän matkalle kesäkausi.

Klo 8.00 he alkoivat soittaa numeroita klo 9.05 Tokion Naritaan. 1787, 1866, 2298, 2352… ja se oli täynnä. Meitä pyydettiin odottamaan seuraavaa puhelua klo 10.20, koska numeroon ei soitettu.

Kuitenkin kello 8.30 maahantuojan henkilökunta tuli luoksemme, jolla oli myös toinen numero jonossa. joukkueelle Nagoya. He antoivat meille boarding-kortit klo 10.30 Nagoyalle. Olimme järkyttyneitä. Otimme tarjouksen, lennimme Nagoyaan ja otimme luotijunan Tokioon.

Toinen aika oli vuonna 2016. Olimme valmiina kahden lentoyhtiön kanssa Zürichiin jouluna. Molemmat lennot olivat melko täynnä ja lähtivät 10 minuutin välein. Kiirehdimme ensin CX-tiskille kokeilemaan onnea. Saimme lennolle pääsyliput suoraan ja tunsimme helpotusta.

Viimeisin kokemus oli vuonna 2018. Olimme vahvistaneet paikat joulupäivänä klo 21.30 Aucklandiin, mutta halusimme kokeilla onneasi lähteäksesi aikaisemmin, alkaen klo 14:25 jouluaattona. Olemme kaikki pukeutuneet muodollisesti yrittämään tarttua paikkaan jopa liiketoiminnassa. Sitten saimme paikkoja Premium Economy -tiloissa kello 14:25, joka toi meidät Aucklandiin joulupäivän aamuna. Tämä johtui siitä, että numeromme soitettiin ensimmäisten joukossa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *