Articles

Ce înseamnă să zbori în regim de așteptare?


Cel mai bun răspuns

Obișnuiam să zbor destul de des la muncă. În mod obișnuit, aș avea agentul meu de călătorie să mă rezerve într-un zbor de după-amiază sau de seară, astfel încât să am timp să termin orice lucrare făceam cu timpul pentru a ajunge la aeroport. Dacă aș termina orice afacere aveam mai devreme, aveam opțiunea de a merge la aeroport cu mult timp înainte de plecarea programată și de a verifica „în regim de așteptare” pentru orice zboruri anterioare de oriunde am fost la destinația mea finală. Ceea ce înseamnă acest lucru este că, dacă există un loc gol pe un zbor mai devreme decât cel pentru care am confirmat o rezervare, îmi va fi permis să ocup locul respectiv, ceea ce lasă locul meu original disponibil pentru revânzare altcuiva (probabil pentru mult mai mult decât ceea ce am plătit pentru asta). Ajung mai repede acasă și compania aeriană primește mai mulți bani, deoarece mă poate pune pe un scaun nevândut și îmi revinde scaunul original cu mult mai mult decât am plătit pentru el. Am făcut asta foarte mult când am călătorit pentru afaceri. De cele mai multe ori, ajungeam acolo unde mergeam mai devreme decât era planificat; Din când în când, totuși, am ajuns să petrec ore și ore în saloanele de plecare de la aeroport, care sunt, trebuie să spun, unul dintre cele mai atrăgătoare locuri de pe planetă pentru a-și trece timpul.

Cea mai proastă experiență a mea standby de zbor a avut loc în Irvine, California. Angajatorul meu de la acea vreme avea un birou Irvine și am fost acolo să mă ocup de o mână de probleme pe care am reușit să le închei complet după-amiaza zilei dinaintea plecării mele programate, care era programată în jurul orei 17:00, ora Pacificului ( și m-ar fi readus la Chicago în jurul orei 23:00, după cum îmi amintesc). Întrucât nu mai aveam alte activități în Irvine, am ieșit din hotelul meu în jurul orei 7:00 și am ajuns la aeroport chiar înainte de 8, cu suficient timp pentru a mă înregistra în standby pentru primul zbor în acea dimineață. Și pe acel zbor erau disponibile locuri, ceea ce însemna că era foarte probabil să pot urca pe primul zbor și să fiu acasă la Chicago la începutul după-amiezii, în loc să ajung aproape de miezul nopții. Din păcate, acest lucru nu a fost să fie: primul zbor al zilei a fost spălat pentru o problemă mecanică. Asta însemna că fiecare scaun gratuit pe fiecare zbor din acea zi nu va fi luat pentru check-in-uri de așteptare ca mine, ci pentru pasagerii deplasați de zborul spălat. Pentru o vreme a existat o slabă speranță că americanul va arunca un avion de rezervă pentru a permite plecarea inițială de dimineață să se îmbarce și să degajeze punțile, dar, din păcate, nu era așa. Am petrecut aproape opt ore în cel mai deprimant loc din Orange County: salonul de plecare al aeroportului internațional John Wayne. Cel puțin barmanul de acolo poate face un Manhattan decent. Eram foarte beat când m-am îmbarcat în cele din urmă pe zborul meu programat inițial și am ajuns să adorm în timpul zborului de patru ore spre casă.

Totuși, am descoperit mai bine decât majoritatea sufletelor sărace din acel prim zbor spălat: mulți dintre ei așteptau încă un loc când am reușit să ies. Trebuie să mă întreb dacă americanul a ajuns să fie nevoit să le pregătească pentru noapte.

Răspuns

Pe măsură ce cineva din familia mea lucrează pentru CX, de multe ori zburăm cu ei mai ales în standby. Uneori am primit un bilet cu un număr de referință și a trebuit să așteptăm apelul.

Cea mai memorabilă experiență a mea a fost în 2014. Trebuia să zburăm la Tokyo pentru o călătorie de 5 zile în timpul sezonul de vară de vară.

La 8:00 au început să sune la 9:05 către Tokyo Narita. 1787, 1866, 2298, 2352 … și era plin. Am fost anunțați să așteptăm următorul apel pentru ora 10:20, deoarece numărul nostru nu a fost sunat.

Cu toate acestea, la 8:30, personalul de la birou a venit la noi, care avea și un alt număr în coadă. pentru Nagoya. Ne-au dat cărți de îmbarcare pentru ora 10:30 către Nagoya. Am fost ȘOCATI. Am luat oferta, am zburat la Nagoya și am luat trenul glonț la Tokyo.

O altă dată a fost în 2016. Am fost în așteptare cu două companii aeriene către Zurich de Crăciun. Ambele zboruri erau destul de pline și plecau la 10 minute distanță. Ne-am grăbit mai întâi la tejgheaua CX pentru a ne încerca norocul. Am primit cărți de îmbarcare direct și ne-am simțit ușurați.

Cea mai recentă experiență a fost în 2018. Aveam locuri confirmate la 21:30 spre Auckland în ziua de Crăciun, dar am vrut să ne încercăm norocul să plecăm mai devreme, începând cu 14:25 în ajunul Crăciunului. Ne-am îmbrăcat cu toții formal pentru a încerca să luăm un loc chiar și în afaceri. Apoi am obținut locuri în Premium Economy pentru ora 14:25 care ne-a adus în Auckland în dimineața zilei de Crăciun. Acest lucru se datorează faptului că numărul nostru a fost printre primii care au fost chemați.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *